行业观察
国际邮政动态【第17期】2020.12.25
2020-12-25   来源:邮政科学研究规划院

  01 德国邮政:向新加坡运送了第一批新冠肺炎疫苗

   

  DHL宣布成功向新加坡运送第一批新冠肺炎疫苗。一架从比利时布鲁塞尔飞往新加坡的货运飞机运送了这些疫苗,每个热发货箱内都装有精密GPS的温度跟踪器,以便在整个运输过程中提供全面的能见度。

  DHL从比利时皮尔斯的生产基地提取疫苗,货物在安全护送下前往布鲁塞尔国际机场,于12月21日抵达新加坡樟宜国际机场,DHL在机场办理清关和最终发货至新加坡指定地点。

  DHL还将处理这些特殊托运箱返回欧洲。DHL全球货运亚太区首席执行官Kelvin Leung表示:“在整个运送过程中,DHL一直跟踪疫苗运送。在全球范围内,DHL已经准备了好几个月,以确保DHL的解决方案符合疫苗要求的严格测试,并进行了试验,以确保配送的可行性。DHL尽一切努力在确保疫苗的质量、安全和保障前提下,尽最短时间配送。”“以人为本,改善生活是DHL的宗旨。新冠疫情考验表明,DHL靠做最擅长的事来生存—在世界各地提供一流的物流。新冠疫情爆发,DHL向急需个人防护装备的社区运送大量装备,现在又运送第一批疫苗拯救生命”。

  02 国际邮政公司:新冠疫情加速邮政行业结构从邮件向包裹转变

  

  国际邮政公司(IPC)近日发布的《2020年全球邮政业发展报告》显示,2019年电子商务已经推动邮政行业的增长,受新冠疫情的影响,该行业从邮件向包裹的转变速度将进一步加快。

  包裹的增长和多样化抵消了邮件量的下降

  总体而言,2019年邮政行业总收入达到4272亿欧元,比2018年增长63亿欧元。其中,包裹和快递业务收入增加了66亿欧元,仍是邮政业务增长的引擎。

  由于结构性邮件量的下降被费率上涨和轻量级小包数量的增长所抵消,邮件收入增长了3亿欧元。随着全球范围内的核心邮件量持续下降,邮政行业开始寻求多样化的收入来源。2019年,邮件业务占整个行业收入的不足三分之一。

  新冠疫情加速电子商务增长

  零售格局正在快速演变。自2009年以来,全球电子商务销售额平均每年增长20%以上,2019年达到1.8万亿欧元。在疫情爆发前,预计2019年至2024年全球在线销售额将增长一倍左右,但最近的趋势表明,新冠疫情危机将把这一时间提前。

  在新冠疫情期间,邮政企业体现出良好的适应能力

  IPC首席执行官Holger Winklbauer表示:“电子商务包裹和小包持续推动邮政业务的增长。新冠疫情和随之而来的管制措施进一步加快了电子商务和其他数字趋势的发展。这场危机正在加速整个邮政行业从邮件到包裹的结构性转变。”

  由于市民待在家中,并且零售商纷纷关门,电子商务在疫情期间迅速发展。邮政企业迅速调整了他们的网络,以应对业务量的激增。在许多国家,这比以往业务量峰值更高,持续时间更长。邮政企业在疫情期间还面临其他主要趋势:尽管趋势随着管控情势的发展而发生变化,大多数产品领域的B2C投递量都有所增加,如从杂货到园艺产品;本地中小企业邮寄包裹较多;家庭收到的快递量增加;邮政网店的销售额上升,而邮局的客流量下降。

  Winklbauer总结说:“由于疫情,各国邮政企业都面临许多业务挑战,但各企业都迅速做出了反应。IPC最近的研究显示,在疫情期间,近五分之四的受访消费者对网上订单的投递速度感到满意,并注意到邮政服务几乎没有收到干扰。”

  2020年上半年平均收入增速放缓

  尽管有严格的疫情管控,且许多经济体进入衰退,2020年上半年,全球各地的邮政企业继续为公民提供基本服务。在第一波疫情期间,邮件数量骤降,包裹数量飙升,疫情对不同邮政企业的财务影响各不相同。平均而言,在发布中期报告的一小部分邮政企业中,2020年上半年收入增长同比下降至1.3%。

  03 韩国邮政:试用电动卡车运送包裹

  

  《亚洲商报》报道,作为减少温室气体排放的绿色项目的一部分,现代汽车与韩国邮政合作,在首尔和卫星城的城市道路上测试轻型电动卡车的包裹配送功能。

  12月21日,现代汽车声明表示,现代汽车与韩国邮政物流局(POLA)签署了一份谅解备忘录,将部署轻型商用车系列Mighty的电动版,进行为期12个月的试运行。Mighty的电动版配备了128千瓦时的锂离子电池,每次充电最大行驶里程可达200公里。2019年,POLA将现代小型电动卡车的电动版波特电气(Porter Electric)部署到南部度假胜地济州岛。

  2017年,韩国邮政披露了一项计划,用电动汽车替代旧的包裹配送摩托车,以减少温室气体排放。由于快递员拒绝停止使用旧摩托车,韩国邮政今年采用了60辆电动汽车。

编辑:邮政科学研究规划院 办公室